Ventajas y desventajas de las herramientas neumáticas.

Ventajas de las herramientas neumáticas:

(1) El aire se utiliza como medio de trabajo de transmisión neumática. Es inagotable y conveniente de origen. Después del uso, se descarga directamente en la atmósfera sin contaminar el medio ambiente.

(2) Buena adaptabilidad al entorno de trabajo. En ambientes hostiles como inflamable, explosivo, polvoriento, radiación, magnetismo fuerte, vibración y shock, el sistema de transmisión neumático es seguro y confiable.

(3). La viscosidad del aire es pequeña y la resistencia al flujo es pequeña, lo que es conveniente para el suministro centralizado del medio y el transporte de larga distancia.

(4). El control neumático tiene una acción rápida y una respuesta rápida, que puede alcanzar la presión y la velocidad requeridas en poco tiempo.

(5). Los componentes neumáticos tienen estructura simple, fácil procesamiento, larga vida útil, alta confiabilidad y fácil realización de estandarización, serialización y generalización.

Desventajas de herramientas neumáticas:

Por supuesto, dado que la tecnología neumática utilizada en herramientas neumáticas usa el aire comprimido como medio de trabajo, está obligado a ser algunas deficiencias:

(1) Debido a la gran compresibilidad de aire, la velocidad de movimiento del cilindro es fácil de cambiar con el cambio de la carga aplicada, y la estabilidad es deficiente, lo que tiene una gran influencia en la posición y el control de velocidad.

(2) El nivel de presión del sistema neumático actual (generalmente menos de 0.8MPA) no es alto, y la fuerza de salida total no es grande.

(3) El medio de trabajo (aire) no tiene lubricidad, por lo que se deben tomar medidas en el sistema para lubricar el aceite.

(4), el ruido es grande, generalmente es necesario instalar un silenciador.

Manejo común de fallas

El motor no gira

1. La parte del motor se mezcla con escombros; 2. El rodamiento está dañado; 3. El husillo está oxidado y dañado; 4. La hoja está desgastada; 5. Presión insuficiente; 6. Retire los escombros; 7. Reemplace el cojinete; 8. Reemplace el husillo; 9. Reemplace la cuchilla; 10. Compruebe la tubería;

Detener la respiración (solo escape, sin rotación, sin golpe):

1. Falta de mantequilla; 2. Partes dañadas de la parte sorprendente; 3. Cubierta frontal desgastada y desgastada; 4. Pobre diseño; 5. Reemplazo de la nueva mantequilla; 6. Reemplazo de partes de impacto; 7. Reemplazo de la cubierta frontal; 8. Reemplazo de nuevos productos.

La velocidad del husillo es lenta:

1. La presión del aire es demasiado baja; 2. La posición de la varilla hacia adelante y hacia atrás o la varilla de velocidad está mal; 3. El aceite no es suficiente; 4. Las cuchillas del ventilador y la cubierta trasera del cilindro están oxidadas y desgastadas; 5. La tuerca de bloqueo está oxidada; 6. Ajuste la presión del aire; 7. Confirme la posición; 8. repostar; 9. Descomponer y renovar; 10. Desconecte y desbloquee firmemente;

Fuerza insuficiente del departamento de huelga:

1. Las partes de la parte sorprendente están desgastadas; 2. La grasa faltaba; 3. La cubierta frontal está desgastada; 4. Las partes de impacto son reemplazadas; 5. La grasa es reemplazada; 6. La cubierta frontal es reemplazada;

Volviendo sin parar:

1. Hay escombros en la válvula de interruptor; 2. La primavera está cortada corta; 3. La válvula de interruptor está deformada; 4. Se eliminan los escombros; 5. Nueva primavera; 6. Nueva válvula de conmutación;

Fuga de aire:

1. Fuga de aire en la entrada de aire; 2. Fuga de aire de la palanca del gobernador; 3. Fuga de aire de la válvula de interruptor; 4. Fuga de aire del puerto de escape; 5. Reemplace la nueva cabeza; 6. Reemplace la junta tórica; 7. Reemplace la junta tórica; 8. Cambie la junta tórica o retire los residuos en la válvula de interruptor;

El mantenimiento de herramientas neumáticas es mejor que el mantenimiento. Los operadores desarrollan el hábito de mantenimiento, y su vida útil se mejora enormemente. La mayoría de los problemas que he encontrado, ya que trabajar en herramientas neumáticas no mantiene las herramientas o la falta de conocimiento de mantenimiento, lo que resulta en las herramientas que no funcionan incluso dañadas. Agregue 3 a 4 gotas de aceite de mantenimiento neumático especial (aceite de máquina de coser) de la entrada de la herramienta Aire antes y después de cada uso de la herramienta para reducir el desgaste y prolongar la vida útil de la herramienta; Instale un giro en la fuente de suministro de aire para asegurarse de que la fuente de aire para la herramienta de suministro esté seca, sin impurezas; Limpieza regular, reabastecimiento de combustible y mantenimiento, ajustando la presión de aire de trabajo adecuada y el reemplazo oportuno de las partes desgastadas; Cuando no se usan las herramientas, se debe aplicar el aceite anti-moxidario y la entrada de aire y otros orificios expuestos deben bloquearse para evitar que la suciedad entre en la herramienta;

Las herramientas deben ser inspeccionadas regularmente por seguridad. Los elementos específicos a inspeccionar principalmente incluyen:

(A) La manguera de suministro de aire y la articulación deben estar conectadas de manera confiable, y no se debe permitir una fuga de aire: la válvula de entrada de aire debe estar bien sellada, el interruptor debe ser flexible, y el circuito de aire completo debe sellarse sin fugas de aire.

(B) El gasoducto del suministro de gas debe estar intacto. Si hay defectos como el desgaste, el envejecimiento, la corrosión y las fugas locales o el abultamiento, debe reemplazarse de inmediato.

(C) Revise el dispositivo de protección y reemplácelo a tiempo si está desgastado, agrietado o doblado.

(D) Compruebe si las partes de trabajo están en buenas condiciones, si hay grietas o defectos, deben reemplazarse inmediatamente.

(E) Compruebe si la velocidad de funcionamiento y la condición de la herramienta son buenos. Las herramientas rotativas deben asegurarse de que estén en un buen equilibrio al girar, y las herramientas de impacto deben asegurarse de que sus dispositivos de sujeción anti-aflojamiento estén siempre intactos.